SiteHeart

Рестайлинговую версияа Pajero IV

Mitsubishi Pajero — это действительно не только надежно и надолго, но и популярно в нашей стране, в которой бездорожья не меньше, чем обычных автодорог в Европе вместе взятой. Рестайлинговую версию автомобиля Pajero IV версии 2011 года в столице представлял Президент Mitsubishi Motors Corporation Осаму


\"\"

Масуко лично. Этот факт сам по себе свидетельствует о важности нашего рынка для компании,обновленную модель которой собирают непосредственно в Японии.


Итак, покрывало падает, под барабанную дробь и вспышки камер появляется хорошо знакомый силуэт. Став строже и современнее, он оставил всяческие заигрывания с новым корпоративным стилем, что просто прекрасно. В машине много всего нового: дизайн решетки радиатора, переднего бампера, передней защиты, 18-дюймовых легкосплавных колесных дисков для комплектации Ultimate, а также цветовое оформление приборного щитка, информационного дисплея, панели управления стеклоподъемниками и материал обивки сидений (ткань и кожа). Для комплектаций Intense, Instyle, Ultimate — алюминиевые накладки на педали. Для комплектаций Intense, Instyle, Ultimate — USB-вход. Для комплектаций Instyle — салонное зеркало заднего вида с дисплеем камеры заднего вида.


За всем этим великолепием обновленной мишуры скрывается тот факт, что машина осталось хорошим внедорожником, на котором не стыдно показаться в серьезной грязи. Она довезет ваших детей до школы, вас — до работы, а всех вместе — до пикника на дальней лесной опушке. Правда, задумавшись о семейных ценностях и представив преодоление брода на чем-то подобном, едва не поперхнулся минеральной водой, когда дочитал пресс-кит — в этой машине УГЛЕПЛАСТИКОВЫЙ карданный вал (привет радеющим за безопасность!), он призван сложиться при ДТП, позволив автомобилю более эффективно поглотить энергиюудара.сз


Для российских клиентов доступны три варианта двигателя


1. Объем 3 л. Благодаря сотрудничеству Mitsubishi Motors Corporation и ООО „РОЛЬФ Импорт" в России появилась возможность купить внедорожник Mitsubishi Pajero IV


с 3-литровым бензиновым двигателем V6. б-цилиндровый агрегат адаптирован для работы на бензине типа АИ-92 и отличается высокой экономичностью. Двигатель обеспечивает мощность 178 л. с. и крутящий момент 261 Нм, а иридиевые свечи не требуют замены 100 ООО км.


2. Объем 3,2 л. 4-цилиндровый дизельный агрегат оснащен газораспределительной системой DOHC, промежуточным охладителем воздуха и турбокомпрессором. Мотор внедорожника Mitsubishi Pajero IV оборудован двумя балансирными валами (системой Silent Shaft — тихий вал). Мощность 3,2-литрового двигателя составляет 200 л. с, крутящий момент 441 Нм. Двигатель оборудован системой непосредственного впрыска топлива Common Rail, обеспечивающей прецизионную точность впрыска в каждый цилиндр, что ведет к снижению расхода топлива и уровня вредных выбросов в атмосферу.


3. Объем 3,8 л. Мощность 6-цилиндрового бензинового мотора составляет 250 л. с, крутящий момент — 329 Нм. Двигатель внедорожника оснащен инновационной электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC. MIVEC регулирует продолжительность и высоту подъема впускных клапанов, что позволяет достичь равномерности мощности двигателя в более широком диапазоне оборотов. Специально для 3,8-литрового агрегата разработан впускной коллектор изменяемой длины, регулирующий подачу воздуха.


\"\"



← Назад к списку новостей

|
Заказать звонок
CAPTCHA