SiteHeart

Continental представляет грузовые шины HSL2+ и HDL2+

Continental продолжает успешную разработку второго поколения дальнемагистральных шин.

Новые шины поколения 2+ обладают большим общим ресурсом износостойкости и оптимальными характеристиками управляемости благодаря новым микро-ламелям в продольных канавках.
«Новый рисунок протектора дальнемагистральных шин Continental HSL2+ и Continental HDL2+ способствует отличной управляемости и износостойкости этих моделей. Мы намерены выпустить их в 4 вариантах для передней оси в версиях XL с допустимой нагрузкой на переднюю ось до 8 тонн», – поясняет Бернд Корте (Bernd Corte), глава подразделения по выпуску шин для коммерческих автомобилей Continental.

Модели Continental HDL2+ и Continental HSL2+, выпущенные в 2010 году, являются продолжением второго поколения шин Continental для международных дальнемагистральных перевозок. Шины для управляемой оси - особо важная позиция для автопарков, поскольку именно на нее приходятся порядка 40% необходимых замен. В процессе разработки Continental HDL2+ и Continental HSL2+ основное внимание было уделено контролю над дорогой и, соответственно, улучшению характеристик при торможении на мокрой поверхности и управляемости. Отличное сцепление на мокрой дороге было достигнуто благодаря широким дренажным желобкам в сочетании с новым дизайном ламелей. Разработчики шин Continental интегрировали микро-ламели в продольные канавки Continental HSL2+. Эти ламели, расположенные под прямым углом к направлению качения, также способствуют улучшению держания дороги.

Для шин ведущей оси поколения 2+ был разработан специальный состав резиновой смеси, который еще больше снижает сопротивление качению в сравнении с предыдущей моделью. Специальный рисунок протектора обеспечивает оптимальное распределение давления на пятно контакта и продлевает срок жизни шины.

Вдобавок к отличному поведению на трассе и точной управляемости шины Continental HSL2+ обеспечивают высокий уровень комфорта. Кроме того, в типоразмерах 295/80R22.5 (стандарт и XL) и 315/80R22.5 они подходят для использования на всех осях автобусов. Continental HSL2+ для управляемой оси обладают новым дизайном канавки в подпротекторном слое внешней зоны плеча шины. Это обеспечивает точное распределение напряжения по всему основанию канавки протектора и повышает прочность протектора.

Новый тип шин XL рассчитан на возрастающие нагрузки на переднюю ось, возникающие в результате использования более сложных и более тяжелых двигателей с новыми системами очистки выхлопных газов. Они предназначены для нагрузок до 8 тонн на ось и потому будут использоваться на больших грузовых автомобилях, отвечающих экологическому стандарту Евро-6. Низкопрофильные шины типоразмера 355/50R22.5 идеально подходят для большегрузных автомобилей.

Для поколения 2+ характерно использование инновационной структуры каркаса с четырехслойным треугольным брекером, увеличенным объемом воздуха, новой бортовой лентой для стального корда, а также запатентованной технологией AirKeep. Шины для управляемой оси в типоразмерах 355/50 R22.5 XL, 315/70 R 22.5 и 315/70 R22.5 снабжены индикатором визуальной корректировки (VAI). Это позволяет быстро и просто оценить первые признаки неравномерного износа и предупредить повышенное потребление топлива вследствие возросшего сопротивления качению.

← Назад к списку новостей

|
Заказать звонок
CAPTCHA