SiteHeart

Часто встечаемые термины и понятия, связанные с шинами

Аквапланирование:

Автомобиль при движении зачастую пересекает водные преграды на поверхности дороги, которые вызывают потерю тяги и управления транспортным средством. Рулевое управление иногда запаздывает и не может справиться, из-за чего заднюю часть автомобиля заносит или качает. При аквапланировании включите аварийные огни, избегайте резкого торможения или ускорения, выжмите сцепление, контролируя при этом сцепление колес с поверхностью, и уверенно продолжайте движение.

Часто встечаемые термины  и понятия, связанные с шинами


Асимметричный (см. также Направленный) протектор:

Шинный протектор, где рисунок меняется от одного края протектора к другому. Эти шины должны быть оснащены внешней боковиной на наружной стороне колеса. Направленная версия также будет иметь специфический рисунок для левой и правой стороны шины транспортного средства. Информация о направленности/ассиметрии часто указана на боковине шины.

Балансировка:

Процесс компенсации небольших изменений в шине и колеса при их монтаже (сборке). Обеспечивая равномерное распределение веса колеса, значительно снижается уровень его вибрации.

Бар:

Метрическая единица для измерения давления воздуха (1 бар = 6.8947psi).

Часто встечаемые термины  и понятия, связанные с шинами


Бескамерные шины:

Бескамерные шины - это, как правило, радиальные шины с внутренним вкладышем для защиты от потери давления при нормальном использовании.

Боковина:

Область между ободом шины и началом протектора.

Борт:

Многослойное стальное кольцо, которое помогает удерживать шину на ободе. Обеспечивая достаточное давление между шиной и ободом, борт обеспечивает воздушную герметичность.

Буртик:

Область, где встречаются боковина и протектор шины.

Всесезонные шины:

Шины, которые предназначены для использования круглый год в любую погоду.

Внутренний вкладыш:

Слой резины внутри бескамерной шины, который предотвращает просачивание воздуха из шины при ее нормальной эксплуатации.

Высота секции:

Высота шины от ободного края до внешнего контура протектора.

Глубина протектора:

Вертикальное измерение между верхней частью резины протектора шины и глубиной ее бороздок.

Давление в шинах:

Объем воздуха внутри шины. Правильное давление в шинах, чаще всего, можно найти в инструкции по эксплуатации транспортного средства или на створке вашего бензобака. Измеряется в фунтах на квадратный дюйм (psi), либо в барах. Давление шин постепенно уменьшается, следовательно, необходима его регулярная проверка. Шины не должны быть накачаны сверх максимального уровня, чем это указано в руководстве по эксплуатации ее производителя.

Давление воздуха:

Объем воздуха внутри шины, измеряемый либо в фунтах на квадратный дюйм (psi), либо в барах. Требуемое давление в шинах обычно записано в брошюре по правильной эксплуатации транспортного средства.

Давление шины в холодном состоянии:

Это давление в шинах до того, как они успеют прогреться при вождении.

Диагональные шины (см. также диагонально-каркасные шины):

Диагональные или диагонально-каркасные шины имеют в своем составе стальную проволоку, позволяющую сохранить шину на ободе, а также ряд перекрестных слоев, придающих каркасу устойчивость.

Диагонально-каркасные шины (см. также диагональные шины, диагонально-опоясанные шины):

Данные диагонально-опоясанные или диагонально-каркасные шины имеют стальную бортовую проволоку, удерживающую шину на ободе, а также ряд перекрестных слоев, увеличивающих прочность каркаса шины.

Диагонально-опоясанная шина (см. также диагонально-каркасная шина):

Диагонально-каркасные шины используют радиальную технологию наряду с перекрестными слоями. Некоторые шины на американском рынке по-прежнему изготавливаются в качестве диагонально-опоясанных.

Зимняя резина (см. также шины, предназначенные для холодной погоды):

Шины, которые произведены с помощью специальных соединений, предназначенных для использования в более суровых зимних условиях, включая температуру ниже 7 градусов по Цельсию. Часто они включают несколько лезвий или ламелей для большего сцепления при более скользких условиях.

Избыточная управляемость:

Противоположность недостаточной управляемости. Потеря сцепления задних колес при резких поворотах, что вызывает боковой занос машины.

Изгиб:

Отклонение от вертикальной центральной линии шин, когда транспортное средство находится на ровной поверхности. Неправильный изгиб может стать причиной неравномерного износа шин.

Индекс нагрузки:

Стандартное числовое руководство, которое показывает, какой максимальный вес может нести шина на указанной скорости в определенных условиях, указанных заводом-изготовителем шины. Обычно промаркировано на боковине шины.

Индекс скорости:

Стандартизированный индекс, который используется для указания максимальной скорости шины, при которой она может поддерживать указанные нагрузки в условиях, изложенных изготовителем шины.

Индикатор износа протектора:

Узкие полосы в канавках протектора, которые обеспечивают визуальное предупреждение о том, что шина нуждается в замене. Они видны только если протектор износился ниже предельно допустимого уровня в 1,6 мм.

Информация о шине:

Информация о рекомендуемом давлении, размере обода и грузоподъемности, которая может быть изложена в автомобильной брошюре, а иногда и на внутренней стороне нижнего края водительской двери.

Корпус:


Это скелет основания шины, который находится под ее протектором и боковиной. Он состоит из слоя буртика и ремней. Иногда данный элемент также называют каркас.

Ламели:

Разрезы в блоках протектора, предназначенные для удаления воды из шины и увеличения ее сцепления в условиях зимней и мокрой погоды. Также известны как лезвия.

Летняя резина:

Шины, предназначенные для использования в летних, более теплых условиях, обычно отличаются более твердой, износоустойчивой смесью резины, которая позволяет развивать большую скорость. При снижении температуры ниже 7 градусов цельсия становятся излишне твердыми и снижается сцепление с дорогой, поэтому в холодное время года их следует менять на зимние шины.

Максимальное давление при накачивании:

Максимальное давление, которое шина может выдержать при накачивании.

Мини запасное колесо:

Запасное колесо, которое меньше обычной дорожной шины. Предназначено для экономии места и снижения веса автомобиля. Оно должно использоваться только временно, чтобы доставить Вас домой, и должно быть заменено в самое кратчайшее время. Как таковые, эти шины медленнее по максимальной скорости. Также известна как шина, экономящая место.

Направленная шина (см. также асимметричная шина):

Шина с рисунком протектора, который должен быть установлен в определенном направлении. Часто используется шаблон в форме шеврона или стрелы, который помогает удалить воду из-под шины.

Низкопрофильные шины:

Шины с уменьшенными боковинами, которые обычно устанавливаются для высокой производительности или на спортивных автомобилях.

Недостаточная управляемость:


Противоположность избыточной управляемости. Автомобиль не в состоянии своевременно реагировать на рулевое управление, продолжая при этом прямолинейное движение.

Обод:

Металлический край колеса, где расположен борт, который позволяет удерживать шину.

Оригинальное оборудование (OE):

Оригинальный бренд шин, который был установлен производителем машины. Может быть установлено более одного бренда OE.

Площадь основания:

Область протектора шины, которая находится в непосредственном контакте с поверхностью дорожного покрытия.

Площадь соприкосновения (см. также след):


Область шины, непосредственно находящаяся в контакте с дорогой. Она зависит от конструкции шины, материала ее изготовления, дизайна протектора и давления.

Площадь, поддающаяся ремонту:

Области протектора, где прокол может быть устранен посредством ремонта, в соответствии с Британским стандартом БГАУ 159.

Протектор:

Часть шины, которая соприкасается с дорогой.

Радиальные шины:

Это дизайн каркаса шины, разработанный компанией «Michelin» с использованием параллельных каркасных ремней для боковин и перекрестных ремней для протекторной части шины. Все современные автомобильные шины являются радиальными.

Развал-схождение:

Представляет собой правильное вертикальное выравнивание шин. Регулировка углов расположения колес в общих чертах проверяет и исправляет изъяны подвески и системы рулевого управления, обеспечивая их соответствие рекомендациям изготовителя транспортного средства.

Размер обода:

Диаметр обода, который, как правило, измеряется в дюймах. Также известен, как размер колеса.

Система контроля давления в шинах (TPMS):

Устройство, используемое для контроля давления в шинах в то время как автомобиль находится в эксплуатации. Это обычно делается путем присоединения устройства ко внутренней части колеса, или шине, которое посылает данные на панель дисплея. Когда происходит потеря давления, система предупреждает водителя об этом. Шины run-flat могут быть использованы только в том случае, если транспортное средство оснащено TPMS.

Соотношение сторон:

Выражение высоты шины в процентах к ширине ее профиля. Например, если ширина шины – 240 мм, а высота – 120 мм, то соотношение сторон будет составлять 50%. Данная величина также еще называется профилем.

Сопротивление качению:

Энергия, необходимая для поддержания постоянной скорости у шины, находящейся в движении. Чем более низким является сопротивление прокату, тем меньше энергии в настоящее время используется для сохранения движения шины.

Спущенная шина:

Шина, которая не имеет достаточного давления воздуха.

Тяга:

Сила трения между колесом и дорогой.

Фунт на квадратный дюйм (psi):

Единицы для измерения давления воздуха в шине.

Шины, предназначенные для холодной погоды (см. также зимние шины):

Данные шины специально разработаны, чтобы обеспечить лучшее сцепление при температуре ниже 7 градусов. Также известны как зимние шины, хотя понятие «зимние шины» употребляется немного в другом смысле.

Шины среднего класса:

Шины хорошего качества, которые продаются по более низкой цене, чем бренды премиум класса, такие как «Bridgestone», «Michelin», «Pirelli» и «Continental». Логично, что производительность таких шин также будет ниже.

Ширина обода:

Расстояние между двумя противоположными внутренними краями обода.

Ширина секции:

Расстояние шины от одной ее стороны до другой, исключая любые дополнительные элементы, находящиеся на ее боковине, такие как, например, маркировки.

Экономичные шины:

Новая шина хорошего качества, которая продается по более низким ценам, чем шины среднего ценового диапазона. Логично, что производительность таких шин также будет ниже.

M + S:

Маркировка, обозначающая шины, предназначенные для эксплуатации в грязь и снег.

Run-flat:

Тип шин, которые позволяют водителю продолжить путешествие в случае низкого давления в шине или при его отсутствии.

← Назад к списку новостей

|
Заказать звонок
CAPTCHA